這是北大太極拳協會所製作
請勿私自大量影印販賣~
--------^^功操的要領都在裡面了
剩至還有更高深的功操，不懂可以來問老師和我~
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北京大學楊式太極拳協會教案
教案說明：
注意坐掌的要領。
注意肚子放鬆，抱合手的要領。
（1）注意事項：
本教案需配合協會帶拳同門的講解，請其他看到的人不要照本宣科。
本教案只用作協會帶拳同門協商後教學統一規範，每班一份，保留在各班負責人手中。其他人請勿傳閱、複製。
（2）基本編寫思路：
每個動作先說明定式，順序是先下盤，後上盤。再說明如何做。重點和難點不另行列出，而是在動作中說明。
“溫故知新”一項是指後面動作與前面的關聯。
“訓練班”一項指習拳道一定程度之後的練法。
（3）本教案初稿由乃勇於2005年3月27日，根據協會文檔中同門的筆記、資料編輯、補充而成。
修訂審定工作和時間請在此補充說明：
基本動作
一、基本要領
（1）重心放在腳後跟，
（2）順腳步，
（3）全身放鬆。放鬆，以最小的力量將動作做到位。呼吸自然，不憋氣。
以上是貫穿始終的原則，說明的地方是因為該處容易犯錯，特意強調。不強調的地方不是說不遵守這些基本要領。
二、基本方位
自己處在錶盤的中心，正前方為12點。右手、身後、左手分別為3點、6點、9點，以此類推。
三、基本站姿
（1）並立步，功操I中的基本站姿
雙腳平行向前，與肩同寬，雙腿微彎曲，重心放在後腳跟。疊跨，扣尾閭，收下巴，兩眼平視前方，全身放鬆。
（2）牌位步，開始練習的基本站姿
（3）平立步，目視前方無限遠，兩側觀180度，感觀360度。步眼朝前。
四、基本步型
步長、步寬，兩腳腳跟之間垂直距離。一個步長為自己一條腿的長度。一個步寬為一拳寬度，15釐米左右。
功 操I（舒節（拉筋））
說明：按通常的訓練順序，但也不一定非要這個順序和完全做完全部動作
0字開頭的是放鬆動作。
01、搖柱
平立步，
手掌根/拇指根部前面打到肩井穴，後面是腰眼/腎臟部位。
以腰轉帶動手轉，膝蓋不動，才能轉到腰。手上的動作是由腰來帶動。
訓練班：要求下盤不動，即腰動胯不動。
1、揉膝
兩腳併攏，腿微彎曲，腰背放鬆，重心在腳後跟。
雙手自然貼于膝蓋上方，指尖朝下，肘部略捧。手的作用是定位，不是支撐，手上是沒有支撐的力量的。
上盤成一整體，放鬆向前落體。劃斜的橢圓，儘量繞大圈。腳尖不可翹起。節節放鬆到腳後根。
2、蹲坐
雙手交叉自然垂放於胸前，指尖放在肩部衣縫處。
下蹲過程：疊胯，開始儘量保持正直，到一極限位置，然後自然下蹲；
起身過程：扣尾閭慢慢起來，到下蹲的極限位置時，扣尾閭使上身直立，起身至並立步。
注意：肩膀放鬆，雙手自然交叉，不要夾死或抬平；不要憋氣起來。
3、壓腿
接上一個動作，蹲下去之後探腳步出去，一個步長，雙腳平行向前。
中指放在肩膀衣縫上，自然放好，不夾死，不扛勁。上身一個整體下壓。腰胯放鬆。
側壓：腰部放鬆，保持上身為一整體向斜前方下俯；
換方向：儘量貼地面，重心不要浮起來揉跨到另一邊；
起身：重心完全落在支撐腿的腳後跟，收回打開的腿，按與蹲坐中起身相同的方式起立。
難點：雙腳儘量保持平行向前，且腳底平貼地面；
4、擺尾
手貼在後腰，
持頭部和腳的空間位置不動，用腰帶動，畫大圓，一節一節放鬆到腳後跟。
5、前俯後仰（攀足、後瞧）
前俯，上身一個整體下去，腿部不要彎曲，腰胯放鬆，靠上身的重量自然壓下去，而不是用蠻力。
訓練班：（攀足）然後雙手握住腳踝，前俯拉腿後側筋。
後仰，雙手緊貼背部腎臟的位置，身體向後彎成一弓形，脖子放鬆，眼向後瞧。第一個目標是可以看到自己身後三米遠的地方。
6、開合
手胸前抱圓，在胸口高度，中指尖似接非接。手臂向內側斜45度，
吸氣手打開，打開時不要超過身面。吐氣抱合。入門班唯一一個對呼吸有要求的動作。
7、側舉
接開合動作，保持抱圓，手舉到後腦勺上方，手心朝正前方。
保持身面在一個平面內（難點），側面彎下去，靠自身的重量而不是蠻力。腳伸直，腰頂出去。眼睛看向腳後跟。
8、伸手坐掌
接側舉，手還原至抱圓。由內至外，沉肩把手推出去，指尖空間位置不動。（會長對此有異議）
訓練班：配合呼吸。吐氣時坐掌。注意：走裏面放鬆。
9、繞肩
肩胛骨繞，向前、向後。手不要動，不要用肩帶動手（難點）。
02、左右甩手（名稱不確定）
平立步，腰部帶動兩臂分別，按順時針和逆時針畫圓，兩圓在平行於身面的平面內。
10、繞脖子
1）低頭：慢慢放鬆下來，要感覺背部筋絡被拉伸。
2）仰頭：扣齒，牙關一緊一松，使喉嚨部的肌肉上提下放交替進行，放鬆肌肉，三次；然後風池穴稍稍用力往後拉，三次。
左右擺頭，繞圈。
身體不要隨著頭部的運動而晃動；眼睛睜開。
03、前後甩手（名稱不確定）好像也是歸到聳肩
平立步，雙臂上舉至直立。腰部左右轉動，帶動兩臂分別按順時針和逆時針畫圓，兩圓在垂直於身面的平面內。
功操II（基本功）
1、涮腰（大轉體）：
馬步站好
訓練班：手成太極形狀。男生左手在外，女生右手在外
腰放鬆下去。
2、沉身交叉提腿
平立步，大臂抬平，小臂直立（可略向前），雙手引直，兩眼平視前方
肚子放鬆，扣尾閭，交叉，腿伸直，勾腳尖。
沉身與提腿同時。
3、馬步
雙腳平行向前，距離為一個步長。
立身中正：疊胯、扣尾閭、收下巴，頭頂百會穴與尾閭成一垂直線。高度不要低於膝蓋的水平面。
手在胸口正前方抱圓，中指尖似接觸非接觸。
放鬆到腳跟。
4、套腿
沉身提腿，支撐腿微彎，提腿大腿提平，小腿放鬆，腳踝放鬆，雙腿夾角90度。
身面12點。<??一點半？>這個不好定死了，不然都做不到，也不好，因為過於注重外在的形狀導致重心放不好。就讓支撐腳膝蓋朝正點方向，兩腳成90度。腰部要放鬆。
手打開抬平，夾角90度。<??角度有爭議>
向提腿的方向上步還原之後，正好手心可以相對。
5、馬步轉腰
馬步做好
轉的過程中中指尖、鼻尖、肚臍在同一個平面。下盤不能動。不要轉到胸口一節。
04平立轉腰
平立步
兩臂自然抬起，略微撐開，雙手位於身面前方， 大約與肚臍高度相同。
以腰轉帶動兩臂左右運動，兩臂相對於身體的空間位置基本不動。腰向左轉時，右手掌心向上，左手掌心向下；向右轉時，左手掌心向上，右手掌心向下。
6、左右揉胯
馬步，接上一個動作，重心移到一隻腳，疊胯，一個松沉到腳跟，自然滑過去。
7、前後揉胯
弓步，一個步長步寬，走向下的弧線。尤其是向後的時候不要浮起來。
8、半馬步沉身。
半馬步，一個步長步寬，重心在中間，身面12點。
沉的下限為膝蓋水平面，上限為腿不伸直。
每12個一組。
9、斜飛
（1）外傳雲合
以右腳根為軸，外轉90度，身面轉向3點，轉到得同時重心移至右腳，手變雲合。
雲合手，與轉的方向相同的手在上，此處為右手在上胸口的高度，左手在丹田，雙手手心相對。
（2）沉身提腿側上
沉身同時提腿，大腿抬平，小腿放鬆。
（3）沉身採手落步
右手採在膝蓋一側，手心向下與地面平行。
（4）過中，中心滑道中間，身面不變，
（5）左斜飛，手隨腰轉，
斜飛定勢，重心前八分後兩分。左手手心高度與眼睛平齊，從手心看出去，而不是盯著手心看。右手採。
（5）外轉雲合，以左腳跟為軸，身面和腳步轉向9點，重心儘量往前壓。
10、摟膝拗步
（1）外轉捋合，
以右腳根為軸，外轉90度，身面轉向3點，轉到得同時重心移至右腳，手變雲合。
捋合手，與轉的方向相同的手在下，此處為左手在上胸口的高度，右手在丹田，雙手手心相對。
（2）沉身蕩手提腿
沉身同時提腿，大腿抬平，小腿放鬆。
右手蕩至耳際，左手採至丹田。
三點同時到達。
（3）沉身落步
（4）過中
（5）左摟膝拗步掌
左手摟過膝蓋，右手平伸至胸口正前方，沉身坐掌。
套拳I
說明：
每一式序號用漢字，並加粗。頂格。
每式之間空一行。
每一個動作序號用加了括弧的阿拉伯數字如（1）。動作名稱獨佔一行。空兩字。
動作的詳細解釋另起一行。空兩字。
重複的式，不再換行，其中的動作也不再編號。重複的動作不再解釋。
零式 預備式
（1）牌位步站好
（2）進入平立觀無極
從百會穴開始，從上到下，從外到內，節節放鬆到腳後跟。反復檢查，循環放鬆。雙肘微微捧開。
訓練班：進入平立觀無極，先前後，再左右揉胯。注意：這裏是小角度，要注意沉身帶動。腳跟探腳步：放鬆（如果是腳尖則會緊張），輕提輕放。然後從頭檢查各部分是否放鬆到腳跟。先觀自己，衡量自己，是一個循環（檢查）的過程。到至靜才起動，未到則仍在“觀無極”階段。從無極到有極，要收心、靜氣、凝神。體會從靜到動、靜中求動。
溫故知新：站立中體會疊胯扣尾閭。
一式 起式
（1）收肘
手臂的角度：拋弧線（同斜飛）。
（2）垂手
由重力手自然沉下來。
訓練班：無數個點連成一條弧線，每點皆有知覺。
（3）起手：手慢慢起來，用最小的力量，抬到胸口高度。
訓練班：平立步先做好，提手時，從百會走內線，通過脊柱松到腳跟，手就會很輕的提起來了。從收肘到起手，是一個沉身的過程，節節放鬆，軌跡是一個拋弧線。注意： 提腕和起手的角度，應是微一墜肘，恰成抱圓。感覺手腕被毛髮吊起的重量。
（4）伸指，手指節節伸開。
（5）曲臂，手收回來，到胸前，手指尖向前。
（6）豎掌，沉肘，手心變為向前。
（7）伸手，手推出去，指尖變為向上微微內合，高度在胸口。
（8）沉手，手沉到丹田高度，手心向下手掌與地面平行。
（9）合手，手放鬆，微微分開。<??不太明白什麼叫合手>
二式 攬雀尾
（1）左雲手捧
揉胯重心到右腳，同時左手捧，手指尖朝12點，手臂和手心斜向內45度。右手採，手心向下手掌與地面平行。所有動作均由腰帶動。
（2）右雲手捧
揉胯重心到左腳，同時右手捧，手指尖朝12點，手臂和手心斜向內45度。左手採，手心向下手掌與地面平行。
（3）外傳雲合，側上
（4）左斜飛捧，下盤弓步，身面朝1點半，左手為捧，右手為採。
訓練班：關鍵在腰，腰為源泉，力走陰橋；轉腰、雲合、沉身、提腿同時完成。
（5）轉腰雲合，側上
身面轉向12點
（6）沉身摞捧
左手空間高度不變，內轉至手心向內。右手相對身體位置不變，隨身體沉至左手高度，手心保持向下。9
訓練班：肩膀放鬆，順腳步，抱合手。細節： 橢圓的軌跡，含胸。
（7）右斜飛攬雀尾
右手斜飛式，左手掌根搭在右手腕。
（8）扭腰纏手
固定下盤，轉腰帶動。右手整體畫出一個橢圓，不要主動提肘，不要主動拉高。完成時是左陰右陽掌。
訓練班：留有餘地，沉身帶動。
（9）順履應為捋
揉胯至左腳，同時左手捋至丹田，右手手心變12點，高度與眼睛平齊。
訓練班：承接下一個動作時，還是轉腰，右手旋轉成“順履”。捋
（10）蕩手
（11）轉正
（12）補擠
左手掌跟隨腰轉靠向右腕。注意肩膀放鬆。
（13）平坐回身
揉胯，手自然帶回來，不要主動向外畫弧，定式手高度在胸膛。
（14）分提屈臂
放鬆到腳跟，手沉到丹田，手心向下手掌與地面平行，手指尖微合。
（15）進身雙按 坐掌
訓練班：注意此事膝蓋留有餘地，即角度是大於90度的。松腰，沉身，完成時剛好是90度。
三式 單鞭
（1）內轉
身面不動，以腳後跟為軸，腳尖內扣90度。
（2）翻身雙列掌
松沉到腳跟，揉胯轉腰，手隨腰動。因為定式後身面斜向10點半，所以兩掌必是一前一後。
（3）回身雲合
揉胯回來，手變雲合。
（4）吊勾
手向1點半，與地面夾角也是45度。
（5）挪步
入門班練習提腿落步。
訓練班練習挪步。
（6）進身撩掌
（7）單鞭
翻手扣腳，沉身坐掌。
訓練班：轉腰帶動，上下相隨，肩背放鬆，一氣呵成。注意坐掌的要領。
四式 提手上式
（1）內轉
左腳內扣30度，同時左手變捧。
（2）提手上式，身面9點。
（3）落步
身面不變，還是9點。
（4）手揮琵琶
左手不動，右手隨轉腰，含胸自然帶過來。稍坐掌。
左手自然捧開，不要刻意往後拉。
五式 白鶴亮翅
（1）順轉回身履
重心拉回到左腳，手同時會到丹田高度，左手在右手上約一拳。
訓練班：松腰，沉到腳跟，上半身一個整體，轉到某個角度，手再落下來（橢圓？）腰繼續轉至成型，兩手剛好成抱合。注意肚子放鬆，抱合手的要領。
（2）蕩手
（3）上步靠
左手一定是輕輕的搭在右臂上，而不是緊貼。
身面10點半，頭朝12點。<??>好像身面和頭反向是垂直的
（4）內轉合身
沉身，因為手隨腰轉，所以內轉的開始，手實際上就開始動了。到提腿完畢的時候，兩手基本成十字形堋於身前，成定勢。
溫故知新：多練蹲坐，才能沉下去。
（5）十字手<??哪一個定勢叫十字手?>下去的時候，兩手交叉成十字
（6）長身
挺腰起來,如竹的弧形，這也是太極的韌性所在。
注意虛步，可以前1分，後9分；也可以前2分，後8分。但不是10分都在一個腳上。
沉身下去，腰再往下一點，帶動右手微微坐掌，再長身
溫故知新：大轉體。
（7）白鶴亮翅
右手45度坐掌。眼睛看向45度再看平的，因為眼隨腰動。
六式 摟膝拗步 順轉履合 蕩手上步 （沉身過中）左摟膝拗步掌
七式 手揮琵琶
（1）進身跟步
重心沉到左腳，扣尾閭提腿。順腳步。
（2）回落半步
右腳回落，腳步10點半（內扣45度）。
（3）提手上式
（4）落步
（5）手揮琵琶
八式 摟膝拗步 順轉履合 蕩手上步 左摟膝拗步掌 外轉履合 蕩手直上 右摟膝拗步掌 外轉履合 蕩手直上 左摟膝拗步掌
九式 手揮琵琶 進身跟步 回落半步 提手上式 落步 手揮琵琶
十式 摟膝拗步 順轉履合 蕩手上步 左摟膝拗步掌
十一 搬攔棰
（1）提掌揚拳
分兩步走，松腕放下來，再像揮絲帶一般收拳。注意是空心拳
訓練班：因為是放鬆的，而且銜接緊密，可以快速形成）。
（2）（外轉）裏摑棰
身面轉向6點，右手拳由腰帶動藏到左手下。
（3）外轉直上
（4）撇身棰
要慢而均衡，左手采在丹田高度，重心在中間。注意肩膀放鬆。
視線方向有爭議，統一為12點。
（5）外轉陷捧
手隨腰動，左手約45度朝前（撇身棰的角度），
（6）攔撲直上
左手落步自然蓋下，與左腳同時到位。
（7）搬攔棰
腰轉帶動搬、攔、棰。注意意念不要在手，肩膀放鬆，膝蓋打開。
十二 如封似閉
（1）扭回轉環
雙手陰掌。
（2）進身雙按
（3）坐掌
十三 十字手
（1）內轉
左腳內扣90度。注意是沉身內轉。
（2）挪步
右腳挪至雙腳平行向前，一個步長。
（3）翻身
請補充
（4）三陽開泰
（5）收並斜出
（6）雙抄十字手
沉身、落步、交叉三點同時。注意腳的角度、步長步寬，手捧開，肩放鬆。一個平移揉胯，移重心到前腳，完成整個動作。
套拳Ⅱ
十四 抱虎歸山
（1）內轉
左腳內扣90度到1點半。
（2）翻身
沉身，轉身面轉向1點半
（3）抱虎歸山
身面轉向1點半
（4）拗扭抱
先扣腳，上體放鬆，一個松沉滑過去（像磨盤）。完成時身面朝4：30。
（5）轉環抱沉
身由腰帶動手轉
（6）順履抱
（7）蕩手
（8）轉正
（9）補擠
（10）平坐回身
（11）分提屈臂
（12）進身雙按
（13）坐掌
十五 單鞭 內轉 翻身雙列掌 回身雲合 吊采採 挪步 進身撩掌
十六 肘底棰
（1）外轉翻手
沉身采手，手掌先轉後含，是一個沉身翻腕的動作。
（2）左雲手
雲合。已經沉身完畢，準備提腿。（連接過渡的動作）
（3）跟跨右步
跟胯、沉身、提腿、采手同時完成。
（4）右雲手
平落步。左腳先扣，轉向9點；右腳後扣，轉向10：30。這是第一階段的分解。注意揉胯移重心，轉到位時，沉身采手也同時完成。
訓練班：熟練連貫自然就能同時完成。
（5）並上
（6）穿掌腿
沉身穿掌，松腰帶動。完成時左腳撐開指向9點。重點：腿至腰至手至。
（7）肘底棰
含胸坐掌，翻肘成棰。右手拳從內45度轉向外45度。沉身、落步、轉手同時完成。
十七 倒攆猴
（1）順轉蕩手
順轉身面轉向12點，左手變陽掌，右手托掌在丹田。蕩手。
（2）直退
沉身落步，萬字步，錯好步長步寬。松腰揉胯。
萬字步：一條直線，同樣有步長步寬。步長為落步自然形成的長度，腳跟平落。
（3）右倒攆猴
下盤不動，腰放鬆轉，含胸坐掌，
（4）順轉蕩手
順轉身面轉向6點，
（5）直退
（6）左倒攆猴
（7）順轉
（8）蕩手
（9）直退
（10）右倒攆猴
十八 斜飛
（1）順轉蕩手
（2）雲合
雲合點尖
（3）轉步
左腳轉135度，身面由6點轉向10點半。
（4）側上
（5）斜飛
十九 提手上式
（1）進身跟步
（2）回落半部，左腳落向12點
（3）提手上式 ，左腳先轉向10點半（外轉45度），再提手上式。
（4）落步
（5）手揮琵琶
二十 白鶴亮翅 順轉履合 蕩手 上步靠 內轉合身 十字手 長身 白鶴亮翅
二一 摟膝拗步 順轉履合 蕩手上步 左摟膝拗步掌
二二 海底針
（1）進身跟步
（2）回落半部
（3）下琵琶手
右手拉回來在丹田高度，手橫向手心向內。
（4）落步合身
同白鶴亮翅。同樣要求轉腰，身面轉正向9點、整體沉下去。再稍往下松腰，一個微微坐掌起來。
（5）海底針
二三 扇捅臂
（1）翻身上步
轉腰，翻身起來，不是先搭在右手再起來，而是在運動過程中形成。左掌同時跟上雙手交叉在右耳際，沉身。
（2）扇捅臂是通還是捅
二四 撇身棰
（1）回身頂心肘
（2）挪步
（3）撇身棰
重心在中間，轉腰帶動，別的不要管
（4）拗步掌
（5）回身棰
二五 搬攔棰
（1）踐步陷捧
（2）攔撲直上
（3）搬攔棰
二六 攬雀尾 外轉雲合 摞捧直上 攬雀尾 扭腰纏手 順履 蕩手 轉正 補擠 平坐回身 分提屈臂 謹身雙按 坐掌
二七 單鞭 內轉 翻身雙列掌 回身雲合 吊勾 挪步 進身撩掌 翻手單鞭
二八 雲手
（1）回身轉步
（2）右雲手
下盤：第一階段，左腳先內扣（作為牽動），左手同時放下；再轉右腳，水平揉胯。
訓練班：再講求一次到位。兩個“放鬆”— 放鬆轉腰，放鬆揉胯。一定要沉到腳跟滑過去，下盤不能動，上身不能拱起來。
溫故知新：蹲坐，轉腰，前後摟膝，左右揉胯。
上身：轉腰過來成抱合，再沉身松腰，手自然帶起/下采（杠杆原理？）。注意手的角度，腰、肩、背放鬆。氣沉丹田。可能出現的問題：轉到側面抱合，再采手，膝蓋容易內扣。
細節：為什麼腰先扣腳？因為不可能兩個腳同時轉動，道理與跟胯右步右雲手的下盤動作相通。
（3）挪並左步
（4）左雲手
（5）並右步
（6）右雲手
（7）跨左步
（8）左雲手
（9）並右步
（10）右雲手
（11）跨左步
（12）左雲手
二九 單鞭 並右步 雲合吊勾 側上 進身撩掌 翻手單鞭
三十 高探馬 進身跟步 回落半步 收步高探馬
（1）進身跟步
（2）回落半步
（3）收步高探馬
收步，胯水平移動，才能保證不會浮起，腰轉帶動手起來，沉身（含胸）坐掌。定式時左手捧於胸腹間，右手為一個撲面掌（注意高度）。第一階段，用最自然、最簡單的動作把它完成就好。
三一 分腳
（1）順轉蕩手
（2）斜上
沉身落步，步眼朝正前（左腳落向9點，右腳落向10：30）。手自然放下；揉胯，轉腰帶動履手，同時轉腳45度。第一階段，由腰帶動，抱圓手自然帶過來就好。
問題：如果直接落向4：30，則轉腰過來時腳已經沒有角度（死角）。要靠沉身轉腰轉腳的力量，履手才有力。
細節：落步時已經開始轉腰，手才可以出去；繼續轉腰，腳到手到，定位。
（3）履合十字點尖
小蕩手，交叉，同時點尖完畢。
（4）提腿
（5）左分腳
左分腳要收懸，右分腳不用，自然放下就好（為了牽動下一個動作）
溫故知新：套腿的姿勢，注意要領，腰轉帶動。
三二 蹬腳
（1）收懸轉腳
起動：合手，一個圓帶過來；右分腿放鬆回來（不要用擴的）到腳跟。沉身加速完成。此時身面是斜角度，右腳指向4：30，左膝蓋打開。③用最簡單的動作完成，注意豎脊
（2）十字點尖
（3）提腿
（4）左蹬腳
勾腳尖（同沉身交叉提腿），稍沉身。注意腰背放鬆。
落步：第一階段，先收懸回來，再轉腰履合（很重要），沉身蕩手（加提腿撐襠，四點同時），接下一步摟膝抝步。
三三 摟膝拗步 收懸落步 左摟膝拗步掌 外轉履合 蕩手直上 右摟膝拗步掌
三四 栽棰
（1）外轉陷捧
（2）攔撲直上
（3）摟膝栽棰
三五 撇身棰
（1）回身頂心肘
（2）挪步
（3）撇身棰
（4）拗步掌 （回身棰？）
三六 搬攔棰 踐步陷捧 攔撲直上 搬攔棰
三七 二起
（1）回身坐實
（2）左起腳
（3）騰空右起腳
動作：套腿的動作（注意手的角度，順腳步），放鬆上跳。注意肩膀放鬆，沉。
關鍵：手的角度，空中交叉的動作。
死角：頂胯、膝蓋內扣；手的角度錯誤。
（4）落步
（5）轉身按
三八 打虎
（1）內轉挪步
（2）回身
（3）左打虎
揉胯轉腰帶動，履手（類似於分腳），注意履手仍要抱圓捧開。繼續轉腰，蕩手（要領）成拳在太陽穴，此時腰很緊張，一個放鬆回來，沉到腳跟，因為手與腰距離不一，拳會自然前伸到眉前（類似於彩帶），眼睛看向3點/9點。第一階段：要求下盤，重心的轉移，找味道。是轉腰，不是臀部，不是肩膀。下盤不能動，把腰整個松掉。挪步注意落點、膝蓋打開→要求柔韌性（壓腿、套腿）。
（4）內轉挪步
（5）右打虎
三九 蹬腳
（1）收步十字點尖
收步時，履手回來，一個沉身小蕩手（把味道做出來），交叉點尖同時完成。
（2）提腿
（3）右蹬腳
蹬腿要平，放鬆落下那一刹，沉身轉腳。注意肚子放鬆。
四十 雙風貫耳
（1）收懸轉腳
收懸轉腳，第一階段先轉45度，然後加大到90度，注意不要主動用大腿帶動，放鬆。（蹬腳）落步揉胯，方向10：30；沉身翻手（利用翻轉，氣沉丹田），注意手的角度，類似畫了一個圓。先注意下盤。
溫故知新：開合，聳肩。
（2）雙掛蹬腳
（3）落步
四一 蹬腳
（1）收懸上步
（2）雙抄提腿
落步放手，注意手的角度（類似於收並斜出）。低揉胯，兩手交叉（很重要）。此時留有餘地，然後再向前沉身，輕鬆提腿（類似於進身跟步）。注意：提腿、沉肩成套腿姿勢同時完成。
（3）左蹬腳
（4）收懸轉腳
動作：順時針轉，同樣是利用腿落下時起動。目前分兩步轉，先腳跟後腳尖。
注意：單練時利用腰，儘量平穩的轉，不然會浮。暫時不要沉身，放鬆就好。
（5）落步雙抄提腿
（6）右蹬腳
四二 搬攔棰 踐落陷捧 攔撲直上 搬攔棰
四三 如風似閉 扭回轉環 進身雙按 坐掌
四四 十字手 內轉 挪步 翻身 三陽開泰 收並斜出 雙抄十字手
華航 (2610) 根本完全是一家不值得投資的公司，我來細說原因： 30年來空難死775人 華航遭到美媒點名「最危險航空」 華航遭外媒點名「10大危險航空」 華航的飛機在空中會解體.在地面會爆炸.全世界飛安紀錄最差 華航集團子公司,華儲利用華航飛機運毒,黑心企業大賺黑心錢 華儲內神通外鬼 音箱藏毒闖國門 活逮 空運走私史上最大 破獲市值68億海洛因 華航前年虧錢 董監事爽多領30萬 字級： 發稿時間：2015/01/30 08:18 最新更新：2015/01/30 09:05 （中央社記者田裕斌台北30日電）華航近日才因今年年終獎金縮水遭到員工抗議，但這些員工不知道，2013年稅後淨損新台幣12.74億元的華航，每位董監事實際支領酬勞多了30.6萬元。 台灣證券交易所今天公布上市公司2013年董監酬勞實際支領情形，還特別揪出公司稅後淨損增加，但董監事酬勞卻增加的上市公司名單。 其中，單就董監事酬勞來看，華航2012年賺錢，每位董監事酬勞73.9萬元，2013年虧損，卻領了104.5萬元，經營狀況轉差，領的錢卻變多，與今年轉虧為盈，員工年終獎金卻縮水形成強烈對比。 華航員工連署 要求撤換董座 作者： 蔡偉祺╱台北報導 | 中時電子報 – 2015年3月25日 上午5:50 中國時報【蔡偉祺╱台北報導】 由華航機師組成的桃園機師工會，昨天上午會同華航空服員、空廚等員工，約30多人前往交通部陳情，要求撤換現任華航董事長孫洪祥。工會批評，官派董事長孫洪祥經營管理失當，造成公司航空評比持續大幅滑落、競爭力快速流失，交通部需正視華航面臨的問題和危機。 桃園機師工會雖是由國內各航空公司組成，但其中9成會員，約600多人都是華航機師，出席陳情活動的陳姓機師強調，華航有1040名機師，有6成加入機師工會，絕對有資格對華航提出建言。現場代表也高喊，「高層不守法、基層苦哈哈」、「營收極佳、是誰敗家」和「將帥無能、累死基層」等口號。 工會發言人陳祥麟表示，從2月起在公司內部發起撤換董事長連署，已獲得3124名員工響應，昨天也一併交給交通部，希望在周五的華航董事會時就進行人事調整。 機師工會理事長楊光海表示，所有員工都在華航十幾、二十年，都愛公司，也希望華航好，但大家必須「講真話、做真事」，從1月22日近千名員工上街頭聚會，公司管理階層非但沒有反躬自省，還當懲處工會幹部，沒有想辦法改進經營管理，還投入大量人力資源爭功諉過，掩蓋事實。 陳祥麟還說，孫洪祥從2008年上任總經理後，推出「火鳳凰計畫」，每年降低成本，緊縮人力和員工福利，讓大家都處在過勞超時邊緣；還犧牲旅客權益，像機上餐點、毛毯都準備不足，造成服務品質低落，讓第一線的員工挨罵。他也說，先前出面抗議的員工都遭事後清算，其實大家都很怕，但更擔心不適任的管理階層，會讓華航步上日航破產的後路 好大一個洞！拖車莫名撞破飛機腹 工作人員也看傻 2016/02/03 07:40:00 記者張昱傑／桃園報導 華航一架波音737-800客機和機場拖車發生擦撞，飛機機腹撞破了一個洞！事情發生在二月一日凌晨，當時飛機要拖回維修棚過夜，拖的過程中正好要右轉彎，但疑似拖桿鬆脫，拖車不偏不倚撞上了飛機，傷到了機腹，還有右邊引擎，必須維修。糗的是這架飛機，本來是要飛行中華航空揚州首航的任務，飛機撞破只好換飛機飛行。拖車桿狠撞飛機！機腹破大洞首航落空原先華航要開心換慶新航線，結果卻出了拖車擦撞飛機的意外。兩岸航線中華航空開闢第三十三個航點，桃園－揚州開航，但跑道的這架飛機是來救援的，因為原本要飛的飛機變成這樣。拖車桿狠撞飛機！機腹破大洞首航落空可以看到機身受損情形嚴重。拖車桿狠撞飛機！機腹破大洞首航落空飛機停在滑行道上，拖車卡在機腹下方，工作人員看傻眼，怎麼拖車飛機撞一起，機腹受損最嚴重，破了好大一個洞，引擎也撞出裂痕，金屬材質凹陷，飛機傷痕累累。拖車桿狠撞飛機！機腹破大洞首航落空退役飛官饒自強：「航空器已經受到外力的損傷，造成它的結構受損，或者破損的情況，這個是絕對不可以適航。」拖車桿狠撞飛機！機腹破大洞首航落空這架波音737-800客機，二月一日凌晨要拖回機棚，但拖車拖著飛機滑行道上右轉時，疑似拖桿鬆脫，拖車撞進飛機下，造成受損，維修恐怕得付好大一番功夫。拖車桿狠撞飛機！機腹破大洞首航落空退役飛官饒自強：「基本上來講，應該不會有這麼大的衝力，除非是不是速度超限，速度過快。拖車桿狠撞飛機！機腹破大洞首航落空▲後來改由另一架飛機首航揚州。華航尚未回應，桃機公司則說，拖車和飛機都屬華航，和機場無關，事發後，民航局已經介入調查，維修妥當才能再飛。 她行李被人拿錯 但華航卻惹毛她 因為...... 行李拿錯不是華航的問題，但後來華航後續的處理態度讓KELLY覺得很瞎。（投訴人提供） 2016年01月25日14:24 本內容由台灣壹週刊提供 桃園的KELLY 在1月11日和家人搭乘華航班機返國，晚間抵達後卻苦等不到她的行李，向華航櫃臺反映，對方判斷應是有旅客拿錯行李，可聯繫對方送還，但當下已經是晚上快十一點，KELLY擔心年邁的父母一路的舟車勞頓，體力不勝負荷，於是請華航協助尋回行李後寄還給她，留下資料的KELLY一家人便離開機場。由於華航並未告知行李究竟找到沒，加上行李裡有一些必需用品，於是KELLY一早就打到華航，對方說行李已交寄貨運，只是她等到中午沒消息，就再度去電了解，華航回電告知KELLY的家人說下午五點會到，但時間過了行李卻還是沒出現。而後又再兩度去電華航查詢，對方都說會追蹤，但過程當中卻每次都讓他乾等大半鐘頭，耗了一整天的KELLY最後非常不愉快的打給華航，氣憤地跟對方說「你們能不能好好做事」，哪想得到華航人員竟然掛她電話。 空姐染德國麻疹 華航：暫停勤務 2015-03-19 15:09:28 聯合晚報 記者邱瓊平／台北報導 華航一名女性空服員感染德國麻疹，就醫前接觸上千人；華航上午發表聲明指出，已暫停該名空服員勤務，並個別通知機組員自主健康管理，目前為止尚未有疑似案例通報，將會持續監控。 華航是3月15日得知該位空服員初步診斷疑似德國麻疹，立即暫停該員勤務，並配合疾管署疫情管理，提供可能傳染期間的航班資料；至於該名空服員在何處感染，需由疾管署釐清。 華航空姐染德國麻疹 跨國監控人數1558人 中廣新聞網 – 2015年3月19日 上午11:15 一位華航飛國際線的空姐，在18號確診感染德國麻疹。疾管署表示，這名空姐在3月14號，出現發燒、流鼻水、咳嗽及出疹等發病症狀。由於德國麻疹發病前七天就有感染力，據了解這名空姐發病前曾經飛了六個國際航班，相關接觸者1558人，是有史以來最多。 (黃仲丘報導) 一位三十到四十歲的華航空姐，在3月14號，出現發燒、流鼻水、咳嗽及出疹，隔日前往醫學中心就醫，之後在18號確診為德國麻疹，目前仍然在住院隔離。疾管署表示，由於這名空姐在暴露期間曾經來回越南、印尼及香港等地區，因此，研判為境外移入病例。 疾管署副署長莊人祥表示，個案在可傳染期間曾出勤華航本月8日從桃園往福岡來回班機（CI116、CI117）、10日至11日的桃園往福岡來回班機（CI110、CI111）以及13日至14日桃園往新加坡來回班機（CI753、CI754）共6個航班。目前已掌握國內接觸者686位，國外872位，監控人數創下史上最高的1558人。 疾管署副署長莊人祥說：「在華航這邊有個空服員，感染了德國麻疹，因為她是飛國際線的，她在暴露期間曾經來回越南、印尼跟香港，她在3月14號發病前，飛了6個國際班，目前國內大概掌握686名，外國部份有872名。」 呼籲如果曾經搭乘上述班機的民眾請主動撥打1922防疫專線或與當地衛生單位聯繫，並自主健康管理21天（如搭乘3月8日班機，請自主健康管理至3月29日），另外同機的872名外籍乘客，疾管署將透過國際衛生條例國家對口單位（IHR Focal Point）通知11個相關國家。 華航機師交部抗議 怒控超時飛行 民視 – 2015年3月24日 下午6:00 相關內容 華航機師交部抗議 怒控超時飛行 包括華航機師在內，20多名桃園機師工會成員24日北上，到交通部大門外陳情抗議，他們控訴華航經營問題重重，機師超時飛行問題嚴重，為了省錢，還一度把機上清潔工作取消，質疑上層管理人員經營不佳，希望主管機關交通部能夠介入改善。不過，民航局說至今沒查到超時情況 華航勞資爭議 歐洲留學生發起拒搭 2015-01-29 08:21:13 中央社 巴黎28日專電 華航員工日前抗議公司營收豐厚，年終獎金卻比去年少。 報系資料照,部分歐洲留學生支持中華航空公司員工爭取福利和更好的勞動條件，發起拒搭華航的活動。近千名華航空服員及地勤人員，上週抗議公司營收豐厚，年終獎金卻比去年少。「拒搭華航」行動小組聲明表示，華航在油價下跌、營運成本大幅降低、去年營收達新台幣1500億元的情況下，忽視機組人員的勞動條件，有「紅眼班機」（夜間航班）和「花花班表」（極不固定的排班）爭議，如同讓旅客暴露在飛安問題中，抗議的員工還被惡性禁飛。行動小組表示，德國漢莎航空自去年4月至今罷工10次，社會普遍支持弱勢一方尋求制衡資方的可能性，反觀華航卻是傲慢處理，因此身為消費者，發起在華航撤銷停飛等不當處分之前，拒搭華航的行動。行動小組表示，活動是由德國柏林留學生發起，擴散到英國、美國及歐洲其他城市，他們得知華航工會遭打壓的新聞後，就組織起來，與華航工會和桃園縣產業總工會聯繫，也試圖串聯僑民。華航在歐洲有阿姆斯特丹、羅馬、法蘭克福、維也納等航點，尤其在德國，僅有華航自法蘭克福起飛的班機直飛台北，向來是在德台灣人返鄉首選。 華航員工抗議遭秋後算帳 國外工會發聲明力挺 Hannah Wang 2015年 01月 29日 17:49 .華航千人上街頭 抗議年終 不滿華航年終，近千名華航空服員、地勤齊聚街頭，高呼「營收破天荒，苦果基層吞」。中央社記者張新偉攝 104年1月22日.社會中心／台北報導 華航員工日前因年終獎金、調薪等問題，到華航公司台北分公司抗議，但華航工會的幹部卻遭公司秋後算帳，被無限期停飛或調職，還要加強教育，引起員工不滿，有多家國外航空公司工會發聲明力挺，也有網友和台灣留學生發起「拒搭華航」行動。 華航工會第三分會、桃園市機師職業工會等勞團，日前動員數千名華航員工到華航台北分公司抗議，不過身兼工會幹部與帶頭抗議的4名空服員洪蓓蒂、蘇盈蓉、張書元、沈家源與機師楊光海，事後遭到公司停飛，華航則回應，這些空服員的行為不具耐心、冷靜等專業，會帶回公司，加強訓練。 此舉更被員工視為秋後算帳，29日再度到華航公司台北分公司抗議，且多家國外航空公司工會，包括香港國泰航空、港龍航空、英航及怡中航空聯合發表聲明力挺員工，認為華航已嚴重侵犯工會權利，違反台灣工會法，現在連勞團都決定介入協調。 在台灣也有網友在臉書發起「拒搭華航」活動，且不少台灣留學生也決定，在華航撤銷對員工的不當處分前，都拒搭華航的班機。 華航空姐上街抗議 公司賺錢年終大縮水 抗議華航年終寒酸 空姐北上包圍分公司 包圍台北分公司 華航空姐北上討權益2015/1/23 為了捍衛自身權益，華航空姊空少，是特地北上包圍台北分公司，抗議自己年終被剝削!根據員工表示，華航去年營收大約是1498億元，僅次於2010年，兩岸直航開通的1537億，不過員工今年年終卻只有兩萬元，對比去年七萬實在差很大，質疑華航根本壓榨，只是華航工會原本預計只會有200多人到場，卻因為有其他社運團體加入聲援，上千人擠在馬路上，交通一度混亂。 呼口號，高舉標語，這些是華航公司員工，裡頭不少是現役空姐或是地勤人員，這次特地北上包圍南京東路台北分公司，就是要抗議，明明華航去年營收高達1498億，是兩岸直航後的歷史新高，但年終卻只有2萬元，不僅不如去年7萬，華航甚至還對外宣稱，發放4萬5，犒賞員工華航工會原本預估，只會有200多人到場抗議，中間卻一度連華隆工人，和國道收費員也加入聲援，現場交通大打結，還得要調來警方支援，指揮交通，場面一度混亂，而對於員工指控，華航嚴肅表示，這是和工會三次協商後的結果，抗議只是少數員工意見人人稱羨的空姐空少，破天荒帶起口罩，狼狽走上街頭，就是要捍衛自身權益，不想公司賺錢賺的開心，自己薪資福利，卻不夠滿意。 勞資爭議未解 國外航空公司力挺華航空服 2015-01-29 11:11:05 聯合新聞網 綜合報導 日前華航空服員因不滿年終獎金比去年縮水，至台北分公司上街抗議，遭華航無預警祭出暫時停飛、進公司加強上情緒管理課程等處分。 據了解，近來更有不少民眾質疑這些帶頭抗議的空服員遭華航秋後算帳，除了打壓華航工會外，更直接拉掉這群抗議空服員的班表不給飛，而且更不另行通知，讓不少空服員大感錯愕，直說，「就算是排班系統發瘋亂給班，但有沒有那麼剛好，剛好有出來說話的(指抗議)都中。」值得注意的是，這場因年終大縮水的勞資爭議還延燒到國外。現在已經有許多國外的留學生，包括從歐洲德國率先發起，擴散至英國，甚至是美國加州也開始出現不少人說要罷搭華航班機，就連香港三家航空公司及一家地勤服務公司的工會，包括國泰航空、港龍航空、英航及怡中航空職工會等，今天也都發表聲明力挺這群空服員。 該聲明以「同一天空下 跨海峽團結」訊息表態支持帶頭抗議、遭到不適當處分的四名華航員工，「同一天空下，你們並不孤單，面對無良財團、資本家，我們勞工最強而有力的武器就是團結相挺！」同時這幾間航空公司也認為，華航應立即與工會展開和平談判，解決勞資爭議，而且不能再侵犯工會的權利。 華航飛機疑滲油 緊急降落琉球 字級： 列印本頁 轉寄 發稿時間：2014/06/26 16:26 最新更新：2014/06/26 17:26 （中央社記者汪淑芬台北26日電）華航一架737-800型飛機今天下午從大阪飛高雄時，疑似飛行中發生滲油，緊急降落琉球那霸機場。 華航證實有大阪飛高雄班機臨時降落那霸機場，細節仍在查證中。1030626 華航轉降那霸 回台逾6小時 （中央社記者汪淑芬台北26日電）華航大阪飛高雄CI167班機，今天在飛行途中機長發現油量減少速度異常，轉降琉球那霸機場，返台時間延誤超過6小時。 華航說，CI167班機，是在日本時間中午12時43分起飛，原訂下午2時50分回到台灣，飛行途中機長發現油量減少速度異常，立即決定轉降並通報機場，下午2時36分，安全降落琉球那霸機場。 轉降的飛機是波音737-800型客機，機上共154名旅客，華航已安排旅客在機場用餐等候，預計日本時間晚上8時45分搭CI123班機回台，晚上9時10分回到台灣，比原訂時間晚了約6個多小時。 作者diefishfish 看板Aviation 標題[新聞] 華航商務艙冒煙 乘客嚇哭 時間Sun Apr 13 06:52:41 2014 華航商務艙冒煙 乘客嚇哭 〔記者黃立翔、楊久瑩／台北報導〕華航一架班機前天從緬甸返台， 起飛後商務艙疑因電路問題過熱冒煙，空姐急著動用滅火器，乘客嚇得面面相覷， 還有人掩面哭泣，擔心成為「馬航第二」， 幸好在空中盤旋一個半小時後，飛機順利改降泰國曼谷機場。 華航CI-7916班機前天從緬甸返台，起飛後商務艙冒煙， 機上的翁先生全程目睹，心有餘悸（記者楊久瑩攝） 疑似有火花 動用滅火器 華航昨強調只是「疑似火花」， 機組人員一有疑慮就採最嚴謹的標準處理，才動用滅火器。 民航局長沈啟表示，飛安會收到華航報告後初步調查， 該班機商務艙第一排「A1」座位天花板確曾傳出焦味並冒煙霧， 據機組員報告還有「火花」，由機組員持滅火器處理後，轉降曼谷機場， 目前該班機還停留在當地檢修，日後飛回台灣後，再調查確認事故原因。 載有一五五名旅客及八名機組員的華航編號CI-7916波音737-800班機， 十一日中午十二點自緬甸仰光起飛，原訂下午四點多抵達桃園機場， 但起飛約半小時後，商務艙傳出燒焦味。 仰光飛台 163人空中驚魂 搭乘該班機的台商翁先生表示，狀況發生時並無人說明， 就是看到空姐拿滅火器往商務艙去， 隨後機上廣播說：「因電路問題，廿五分後改降曼谷機場。」 但飛機卻繼續在空中盤旋了一個半小時，據稱是要先耗完油料，期間飛機還遇亂流。 轉到曼谷下降時，又聽到刺耳聲響，機上乘客直到落地都驚魂未定。 也在機上的桃園龜山獅子會創會會長劉主恩說， 當時他在經濟艙，大家心情七上八下，一直往窗外看，有人眼泛淚光卻不敢哭， 「搭飛機出國五十幾趟，頭一次碰到這種狀況，落地後，也差點落淚。」 飛機在下午四點左右終於降落曼谷機場。 翁先生抱怨說，當天中午華航沒提供飲食 ；安排乘客住進過境旅館， 卻沒有華航的人出面接待。旅行團蔡姓領隊表示，旅客中午在機上沒吃到中餐， 華航雖發了餐券，但旅客傍晚五點半才到過境旅館用餐。 原本華航說七點多就有飛機，但延了兩次， 全機旅客到午夜才搭上另一架從台北派往接運的飛機，回到台灣已是十二日凌晨四點， 華航卻又未安排交通，直到六點才有車回家。 轉降曼谷 乘客怨應變差華航最後致贈每位旅客慰問金一千元及一包巧克力。 許多旅客抱怨，整個過程覺得「華航應變能力很差」。 華航發言人郭興長說明，當時機上傳出「味道」， 但飛機儀表一切正常，機組員打開焦味來源的座位上方有閱讀燈的出風口， 打開蓋板、伸手檢查線路也無異狀，但感覺電線「燙燙的，疑似有火花」， 立即用滅火器朝內噴灑，機長並決定改降曼谷。 該座位上方的線路目前測試仍是正常。至於乘客的批評，華航願虛心接受並改進。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.64.11 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1397343164.A.C22.html ※ 編輯: diefishfish (61.230.64.11), 04/13/2014 06:54:43 推 dennis911199:華航不意外,繼續騙啊 有味道還測試正常 04/13 07:50 → dennis911199:所以要繼續飛？ 04/13 07:51 → cgy: 飛機重量沒有減至落地重量，也是不行阿 04/13 08:16 → EMU300:應變能力很差?沒不處理直接飛回來當沒事就很不錯了 04/13 08:48 → EMU300:所以機上的根本是嫌補償的錢不夠多 自由時報 – 2013年11月18日 上午6:10 空運走私史上最大 破獲市值68億海洛因 起出229公斤海洛因磚 逮7車手 淨值過低 華航(2610) 暫停融資券 作者： 記者張佩芬╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年5月24日 上午5:30 工商時報【記者張佩芬╱台北報導】 華航（2610）因為首季每股淨值9.7元，低於票面價，暫停融資券交易。華航高階指出，第2季營運情況有明顯好轉，尤其是航空燃油下跌助益，公司目前沒有調整股本的計畫。昨（23）日台股大跌，華航股價以11.65元收盤，下跌0.25元。 台灣的航空公司，又登上國際媒體了！德國權威「航空事故數據評估中心」，今年年初公佈全球飛安排名，華航是800多家中的第60名，但今天美國著名的財經新聞，卻只綜觀60家成績，點名華航是全球最危險航空，還登上新聞網站焦點新聞， 不過自己的擔憂終究是自己的事，公司的政策、制度依然要遵守，火鳳凰、多益、ERP、節能減碳...等等，最終目的就是為了公司營運。公司每年1千多億的營業額都是拼最後1季看是賺還是賠個幾億，再來決定年終獎金的金額。當然吶，主管職等高、考績好，高年終獎金及高調薪幅度自然就不在話下。 但公司的這種營運績效，主管拿獎金也應有所節制吧！ 偏偏從「100年華航增資公開說明書」(如附件，因檔案過大，4百多頁資料擷取前76頁)中第24、26、27頁的內容所顯示驚人的真相，讓員工深深感觸到高層的貪、基層的卑。 第27頁 - 從孫洪祥以降的28個公司高層配發員工現金紅利超過3億2。 第24頁 - 工會選出來的兩位勞工董事配發員工現金紅利各為1千多萬 第26頁註2 - 股東會通過議案配發員工紅利6千1百多萬(全體員工) 華航是公股股權的公司，應受政府所節制，何以讓這批人自肥至此，讓員工不禁懷疑越南6百萬美金案如何辦得下去？公司是真的是不小心以底薪算加班費？為何董事中只有勞工董事領1千多萬紅利？合資案、新棚廠案能讓員工安心嗎？ (1)資產負債表分析 A.負債比率高的離譜，還逐年攀升，光這一點就絕對進不了我的觀察名單了 B.流動、速動比率也是不及格，連帶地造成其短期借款非常的多，所以在利息費用的支出上十分驚人 C.股本形成中，幾乎每年都伸手向股東要錢，我連拿巴菲特的一美元的假設原則來檢驗的力氣都沒有，這些錢幾乎是丟到水溝裡了 年度 現金增資 比重 盈餘轉增資 比重 公積及其他 比重 97 114.69 27.57% 268.03 64.42% 33.35 8.02% 96 85.39 22.08% 268.03 69.30% 33.35 8.62% 95 66.76 18.76% 255.74 71.87% 33.35 9.37% 94 59.84 18.09% 246.42 74.49% 24.53 7.42% 93 52.09 17.98% 213.16 73.56% 24.53 8.47% 92 41.7 15.78% 198.07 74.94% 24.53 9.28% 91 38.18 16.34% 170.95 73.16% 24.53 10.50% 90 38.17 17.21% 159.08 71.73% 24.53 11.06% 89 36.76 18.04% 142.51 69.93% 24.53 12.04% 88 36.24 19.89% 121.47 66.65% 24.53 13.46% 87 35.72 19.66% 121.47 66.84% 24.53 13.50% 86 35.69 21.93% 102.55 63.00% 24.53 15.07% D.長期投資佔總資產的比例不高，應該沒有五鬼搬運的痕跡，主要資產集中在機器及儀器設備成本這一項，很簡單地，就是飛機 E.轉投資琳瑯滿目，不過還好每年帶來的業外收入頗可觀，大大地彌補了本業的不足，要是沒有這些轉投資的收益，華航可能連利息錢都繳不出來了 (2)三大財務報表綜合分析 A.累計營收成長率因95年基期較高的原因，導致96年普遍滑落，但是可以看的出來華航的本業營收算是滿穩定的，畢竟每年要搭飛機的客人就是那麼多嘛，沒有摔死的話，一年總是要賣出那麼多機票的 從下表中我們也可以再次看出華航的本業營收是十分的穩定 B.毛利率、營利率、純益率三者的關係看來，航空業還真不是個好經營的事業啊，雖然說我們不能以絕對數字的高低來決定其好壞，應該是要和同業平均相比較，但是我真的沒有進一步跟同業比較的興致，我想巴菲特來一看到這個毛利率，應該也會選擇直接放棄吧 C.業外收入幾乎成了華航的主要收入來源了，其本業幾乎是打平(或小虧損)的狀態，這點當然以巴菲特的選股原則來看，肯定打槍 D.華航手中的自由現金非常地多，也在最近一年多努力償還負債，這點是好現象，但是以後營運能否轉好，是一個大問號，畢竟本業已經相當飽和，總不能老是靠轉投資來撐場面，所以在未來，營利率的提升以及兩岸是否三通開放新航線是兩大重點 E.由三大活動之邏輯關係可以得知，華航是屬於本業穩定但沒什麼賺頭，努力在轉投資獲得業外收入來彌補本業的公司，其未來的發展真的是一片烏雲啊 F.以盈餘品質五大指標(存貨指標捨棄，因對於航空業不適用)來檢驗，華航在96年第三季中四項指標都呈現正向，這倒是令人驚訝，不過究竟是曇花一現還是就此鹹魚大翻身呢，還需要時間來驗證 (3)員工分紅是零，也不意外，畢竟本業都快撐不下去了，那有多餘的錢來發員工分紅及董監酬勞 (4) 上千名主管薪資過高,龐大的人事費用支出 偽造英文TOEIC托益成績的華航主管 華航是國際航空公司,自訂英文成績TOEIC托益 600分以上為升遷主管必需具備條件,然而為求升官TOEIC托益成績居然有高達,上百位高級主管做假成績,甚至於請大陸槍手代考試,華航為國際航空公司龍頭,主管道德操守要求應該要更為廉潔,如此集體偽造文書的行徑,令人髮指,應將這些人繩之以法,以免影響華航聲譽,及飛安的誠實最基本要求,然而中華航空公司居然為了將偽造英文成績的敗類主管合法除罪化,竟然將公司員工手則修改除罪化,只訂出 2年內 的英文脫益需要登錄查核,將2年以上偽造英文成績的主管除罪化,甚至變更員工守則,將偽造文書由開除改為大過降等調職,其不僅應該將這些不法集團成員通通繩之以法,並更要追討不法所得及不法幕後犯罪集團,偽造英文成績的華航主管,共有上百人,勾結行政人員太容易作假了,甚至還包括一級主管在內,當然就查不到,華航人力處根本就不敢提供偽造文書名單,甚至於人力處內行政主管本身就是使用偽造TOEIC托益成績升遷,或是更進一步直接將偽造TOEIC托益成績從電腦銷毀,所以只要是6年以內升主管而沒有TOEIC托益成績的人,也必定是偽造文書,已經有上百名高階主管被查到,假脫益成績一張5000元到3萬元不等,例如 鄭忠信,郭翠琴,青中興 ,文輝弟..等,華航公司不敢公佈怕影響公司形象,但是偽造文書不誠實的事,連高階主管都這麼搞,維修飛機怎樣會安全 現在華航又利用調職配合假報名考試的方式來使得當初使用假成績升遷的主管,留下可供TOEIC考試中心查詢的紀錄,來規避當初偽造英文TOEIC的醜陋罪行,唯有核對當年主管升遷的時間點配合繳交的英文TOEIC成績影印本,才能真的抓出這些犯案的主管, 而這些存在公司人力處的假成績影印本證據可能早就被銷毀了 中 華 航 空 電 子 餉 單 員工號 629083 一級單位 修護工廠 姓名 沈小明 工作單位 機坪維護 發薪年月 201004 職稱 值勤組長 職等 11 入帳日期 2010/04/29 基本薪之起頂薪 44,090 - 84,393 應發項目 金額 應扣項目 金額 職等薪 65,359 勞保費 659 職位薪 18,500 健保費 1,875 交通津貼 1,800 福利費 419 主管加給 18,000 附加團保費 118 執照加給 1,000 所得稅 5,469 修護加給 3,000 工會費 167 工資加成 9,690 免稅伙食費 1,800 應稅伙食費 1,200 職福會勞動禮金 3,000 應發金額 123,349 應扣金額 8,707 實發金額 114,642 應稅所得 118,549 備註: 公司提繳之勞退金額 7,496 中華航空11等最低階主管現職員工薪資內容,最高為20等總經理